ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ಘನ ಟೈರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕೇಸ್-ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಟೈರ್

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೀತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯಂತೈ ವಾನ್‌ರೇ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅಥವಾ ಮೀರುವುದು, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೇಶೀಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಭೂಗತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವಂತೆ, ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವಂತೆ, ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ.

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಬ್ಬರ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಕಳಪೆ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ.ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಬ್ಬರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 1011 ಅಥವಾ 1013 ಓಮ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕು., ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡಿ.
ವಾಹನದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹ ಅಪಘಾತಗಳು.
ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು, ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳು ಸರಳವಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅಪೂರ್ಣ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವಿದೆ.ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್‌ಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಟೈರ್‌ನ ವಾಹಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಾಹನದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ದೇಹ, ಆಕ್ಸಲ್, ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮೂಲಕ ನೆಲಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸುವುದು, ಇದು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಯ ಅಪೂರ್ಣ ವಹನದ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ;ಏಕೆಂದರೆ ಟೈರ್ ವಹನವು ನಿರಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕದ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಟೈರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರಬ್ಬರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಬ್ಬರ್‌ಗಳಾದ ಸ್ಟೈರೀನ್ ಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯುಟಾಡಿನ್ ರಬ್ಬರ್.ಈ ರಬ್ಬರ್‌ಗಳು ಸಾವಯವ ಮತ್ತು ಏರೋಬಿಕ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ವಾಹಕ ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, GB19854-2005 "ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು" ಮತ್ತು MT113-1995 "ಫ್ಲೇಮ್ ರಿಟಾರ್ಡ್ಸ್ ಪೊಡ್ಲಿಮರ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಟಂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕತೆಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು” “ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟಿಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನಿಯಮಗಳು” ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸೂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಸಂಯೋಜಕ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಚ್ಚಾ ರಬ್ಬರ್‌ನ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಹಕಾರದ ನಂತರ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಮೀರಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾನದಂಡಗಳು.Yantai WonRay ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅಧಿಕೃತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ GB/T10824-2008 “ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು” ತಲುಪಿವೆ.ಘನ ರಿಮ್ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ GB/T16623-2008 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, GB19854-2005 ಸ್ಫೋಟಕ-ಪ್ರೂಫ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾಹನಗಳು, ಎಫ್‌9ಟ್ಯಾಮ್ 13 ಮತ್ತು 19 ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತೀರ್ಪು ನಿಯಮಗಳ" ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಿವೆ ಮತ್ತು ಮೀರಿದೆ.ಈಗ ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೇಶೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ-ನಿರೋಧಕ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ, ಇದು ತನ್ನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.