ವಾಹನವು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಟೈರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ನೆಲವನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು, ಭಾರೀ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು, ವೀಲ್ ಲೋಡರ್ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಕಿಡ್ ಸ್ಟೀರ್ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು, ಪೋರ್ಟ್ ಟೈರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಕತ್ತರಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಘನ ಟೈರ್ಗಳು, ಚಲನೆಯು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರೆಗೆ, ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಘನ ಟೈರ್ಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಚಕ್ರೀಯ ಬಾಗುವ ವಿರೂಪದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವೂ ಸೇರಿದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಲೋಡ್, ವೇಗ, ಚಾಲನಾ ದೂರ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್, ವೇಗ, ದೂರ, ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಘನ ಟೈರ್ನ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ರಬ್ಬರ್ ಕಳಪೆ ಶಾಖ ವಾಹಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಘನ ಟೈರ್ಗಳು ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಘನ ಟೈರ್ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖದ ಶೇಖರಣೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಘನ ಟೈರ್ ಬಿರುಕುಗಳು, ಬೀಳುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಕಣ್ಣೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ, ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಟೈರ್ ಪಂಕ್ಚರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ಘನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಳಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: 14-11-2022