ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ವಾಹನದ ಚಾಲನೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾರು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
1.ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಕಾರ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಣ ಡಾಂಬರು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಾರು ಮತ್ತು ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತವೆ.
2. ಘನ ಟೈರ್‌ನ ರಚನೆ, ಘನ ಟೈರ್‌ನ ಚಾಲನಾ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಗಲ ಮತ್ತು ವಕ್ರತೆ, ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಮಂಜಸವಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ವಕ್ರತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಗಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಘನ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸಹ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳಾಗಿವೆ.
3. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸೂತ್ರವು ಘನ ಟೈರ್ ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
4. ವಾಹನದ ಲಂಬ ಹೊರೆ, ವಾಹನದ ವೇಗ ಇತ್ಯಾದಿ ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳ ಹಿಡಿತದ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ.
ಯಂತೈ ವೊನ್‌ರೇ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರಚನೆಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಘನ ಟೈರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಘನ ಟೈರ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: 09-01-2024